第595号委员提案的答复

 吉市交运议字〔2020〕14号

王竹委员：

    您在市政协十三届四次会议上提出的《关于我市开展快速公交系统（BRT）建设的建议》（第595号提案）收悉。经认真研究办理，现答复如下：

快速公交系统（简称BRT），是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，它利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，以实现轨道交通式的运营服务，达到轻轨服务水准的城市客运系统。

建立BRT快速公交，其建设费用比轨道交通低，但能拥有和轨道交通相近的运输能力、运行速度、准点率和服务质量，又具备普通公交的灵活性，其能耗低、污染小，是缓解城市拥堵、减少污染排放、满足市民出行需求的重要公交运营方式。

    目前国内已建成并投入运营的BRT城市有：北京、广州、杭州、大连、常州、郑州、兰州、济南、合肥、昆明、重庆和厦门等一、二线城市。我市于2013年和2019年先后两次启动BRT建设的前期调研，2019年启动了该项目可行性研究。但由于BRT建设需要设置全时段、全封闭公交专用道，配置大容量、高性能公交车辆，建设专用公交站场以及智能化运营管理系统，其建设投入相对较大，且建设解放大路一条线路“势单力薄”，难以“成网成环”。由于受我市财力状况、交通管理等因素影响，该项目前期工作暂时处于停滞状态。

    优先发展公共交通服务，提升公共交通品质与吸引力，是省委省政府“交通强省”的重要要求。2021年，我局将把该项目列入年度重点交通建设项目，积极向前推进，争取使其尽早具备建设条件。

                                                                                                    吉林市交通运输局

                                                                                                       2020年6月30日