吉林市国资委车辆管理制度 为加强委机关车辆管理，提高工作效率，保证工作需要和行车安全，根据有关规定和部门实际情况，制定本制度。

一、车辆使用原则

（一）委机关车辆由办公室负责管理，管理员具体调度。

（二）车辆调度以保证委领导用车为主，兼顾其他公务用车。

二、车辆使用范围

（一）委领导办理公务，接送上、下班等。

（二）国家机关和外省（市）相关系统领导来我市开会、考察等。

（三）以委名义召开大型会议。

（四）到距办公地点较远的地方开会、公务活动等。

（五）委机关集体活动。

（六）其他必须用车才能完成的工作。

（七）特殊情况和非机关内部用车，须经分管办公室领导同意。

三、车辆管理 委机关车辆由办公室统一调度派车。

（一）实行司机固定车辆责任制。司机对驾驶车辆的使用、保养、安全、节油等负全责。管理员要不定期的检查车辆使用、保养状况，对好的要表扬，对差的要提出批评，连续检查出有突出问题的，限期歇岗整改。

（二）各处室用车要通过管理员统一调度，除特殊情况外，不得直接向司机要车。

（三）车辆除接送领导上、下班和保证公务用车外，其余时间由办公室统一调度使用。司机要服从分配，完成任务后迅速返回机关待命。

（四）严禁出私车或把车辆交他人驾驶。严禁用公车接送子女上下学。驾驶人员个人用车要事先经管理员或有关领导批准。对未经批准擅自出车的，除批评教育外，视情节给予经济处罚。

（五）因违反交通法规或因私事造成交通事故，车辆被损坏造成经济损失的，其费用原则上由当事人自负。对造成重大经济损失，当事人除承担经济损失外，还应限期调离本岗位。

（六）出车过程中发生交通事故，要保护现场，并立即向管理员和公安交警部门报告。根据公安部门认定的责任情况，作出相应的处理。

（七）司机对所驾驶的车辆要加强管理，严防车辆被砸、被盗，避免不必要的损害。要保持良好的车容、车貌，对外树立良好的形象。

（八）建立车辆运行档案。由管理员负责将每辆车的行程、耗油量、修车费用、出勤情况等重要项目记录在册，作为考核司机工作的重要依据。管理员要保管好车辆运行档案。

（九）车辆实行定点维修和加油，车辆如需维修或保养，由驾驶员提出申请，填写《车辆维修申请单》，经有关领导审批后才能维修。车辆维修费用在500元（包括500元）以下的，须经办公室主任批准；车辆维修费用在500—1000元的，须经分管办公室领导批准；车辆维修费用在1000元以上的，须经委主任批准。修理费用结算由办公室请示分管领导和委主任后进行。

（十）未经领导批准不得到非指定地点修车和加油（长途除外）。

四、驾驶员管理

（一）驾驶人员要牢固树立为机关、为领导服务的思想，培养良好的职业道德，文明敬业、热情服务、礼貌待人、一视同仁，优质高效地完成工作任务。

（二）严格遵守交通规则，听从指挥，文明行车。坚持出车前、行驶中、收车后的“三检”制度，保证行车安全。

（三）严格遵守工作纪律，服从领导，听从指挥调度。不迟到、不早退、不误岗、出满勤。因病、因事不能上班要请假，请假超过二天或休假要将车钥匙上交管理员。

（四）工作时间禁止饮酒，严禁酒后驾车。严禁赌博。

（五）严格遵守保密制度。领导在车上谈话涉及保密的内容，一律不准向外泄密。不准不负责任的议论他人，如造成影响的，要追究责任。

（六）加强团结。司机之间要互谅、互让、互学、互助，使车队成为一个坚强的集体。

（七）积极参加办公室和车队组织的政治业务和交通法规的学习及各项集体活动。

五、驾驶员考核

（一）建立健全对司机的奖励制度。由管理员负责，月小结、季度评比、年终总评。对于安全行车无事故、模范遵守车辆管理制度、服务态度好、车辆保养好、节省油料、出车率高的，作为年终评选先进工作者的重要依据，年终给予一次性奖励。

（二）管理员和办公室主任要履行职责，认真执行车队管理制度，每月要对每台车行驶公里、油耗、出车率、事故情况等作认真统计。

（三）对于出现不按调度出车、不服领导、出私车、参与赌博等情形之一的，视情况给予处罚：第一次，给予警告；第二次，给予警告并作出检查；第三次，限三个月调离机关。

（四）有下列情况者，费用自付。 1、非因公出车的过桥费、过路费； 2、人为原因造成车辆部件损坏； 3、凡未经批准用车及因私事擅自用车发生的交通事故，其一切损失及责任由司机自行承担。